Agente Redutor Líquido de Óxido de Nitrogênio Automotivo, ou ARLA 32, é um reagente composto por 32,5% de ureia de alta pureza em água desmineralizada, transparente, não inflamável e não tóxico, utilizado juntamente com o sistema de Redução Catalítica Seletiva (SCR) para reduzir quimicamente a emissão de Óxido de Nitrogênio nos gases de escape dos veículos movidos a diesel. O reagente não é um combustível, nem aditivo de combustível e, por isso, é classificado como um produto de categoria de risco mínimo no transporte de fluidos.
Selective Catalytic Reduction (SCR) é uma tecnologia de pós-tratamento de gases composta por um catalisador, que recebe os gases expelidos pelo motor.
A esses gases é adicionado o ARLA32 que provocará uma reação química dentro do catalisador. Da reação, sobrará apenas água em forma de vapor e gás nitrogênio, componentes que fazem parte do ar que respiramos.
Desde 2012 os maiores fabricantes de caminhões e ônibus no Brasil estão oferecendo modelos equipados com o SCR.
Por isso é de extrema importância que o ARLA 32 seja adquirido de fornecedores confiáveis e que, principalmente, garantam a qualidade do produto. A utilização do produto de fornecedores não confiáveis pode danificar seriamente o catalizador veicular, além de aumentar o consumo e fazer com que o veículo perca potência.
É importante frisar que a não utilização do ARLA 32 nos veículos a diesel, ou mesmo a utilização de produtos fora de sua especificação, é enquadrado como crime ambiental, gerando multa e apreensão imediata do caminhão.
